스프린트 3일차 오전엔 팀원들 모두가 낸 아이디어를 스케치하여 구체화시키고 아이디어 회의를 했다. 벽면에 각자 만들어온 솔루션 스케치를 붙이고 미술관의 작품을 감상하듯이 하나하나 솔루션 스케치를 자세히 들여다보았다. 그리고 가장 흥미롭다고 생각되는 아이디어에 스티커를 붙여 돋보이는 하나의 솔루션을 골랐다. 이 작업을 각자 미술관, 히트맵 기법이라고 불렀다. 주의할 건 누가 어떤 스케치를 했는지 서로가 모르게하고 아이디어에 대해 질문하지 않는 것이 포인트이다. 누군가 옆에서 주관적인 사견이 들어가면 나도 모르게 그 의견에 동조하게 되는 것을 방지하기 위함이다. 그 후 제한 시간내에 자신이 만든 솔루션 스케치를 다른 사람이 대신 발표하게 하고 거기에 대해서 팀원들의 생각과 비판을 듣는 시간을 가졌다. 이 방..

스프린트 2일차 오늘은 고객 관점에서 여정을 따라가며 중간에 누락된 부분이 없었는지, 우리 서비스가 장기적으로 가지고 갈 목표와 고객이 겪는 문제가 잘 드러나있는지 점검했다. 서비스를 만드는 사람들의 관점과 실제 서비스를 사용하는 고객의 관점에서 발생하는 갭은 전혀 다를 수 있다. 언제나 의심하고 항상 우리가 왜 이 서비스를 만들고 있는지에 대한 이유를 잃지 않으며 스프린트를 진행해야 한다.  PT후 피드백을 통한 약간의 수정을 거치고 곧바로 솔루션 스케치를 진행했다. 고객의 페인포인트가 발생하는 지점을 발견하고 해당 부분에 대한 자유로운 아이디어를 제시하는 단계이다. 리서치를 하고 아이데이션도하고 Chat GPT의 도움도 받아가며 최대한 많은 아이디어를 뽑아내려고 했다. 팀원들의 아이디어까지 취합하니 ..

오늘은 프로젝트 주제 선정부터 고객여정지도(User Journey Map)까지 제작을 완료했다. 하루의 시간을 보내서 완료한거지만 실 작업시간이 많지가 않아서 굉장히 타이트하게 진행됐다. 내가 가져온 주제 선정에서 가장 중요하게 봤던 점은 고객에게 왜 이 서비스 혹은 기능이 필요한가였다. 간단하게 주제를 설명하면, 전기차 충전소 정보 제공 앱 서비스를 선택했고 고객이 겪는 문제를 조사했다. 전기차 보급 대수와 인프라 확장은 늘어나고 있지만 여전히 전기차주가 겪는 문제들이 해결되고 있지 않았다. 주로 잦은 충전기 고장과 충전소 점유로 인한 차주간의 갈등이 전기차 차주가 겪고있는 페인포인트였다. 이러한 문제를 해결할 수 있는 솔루션과 기대효과를 제시한 문서를 준비했었다. 각자 발표한 후 최종 프로젝트 주제..

멘토님의 일하는 마인드셋에 관한 교육으로 새싹에서의 2일차를 시작했다. 우리가 가져야할 마인드셋은 자기주도적태도와 관계적 태도에 관한 것다. 먼저 자기주도적 태도란 주체적으로 목표의식을 가지고 문제를 해결하려는 태도이다. 목표를 달성하기 위해 과업의 이유와 목적, 신념을 가지고 수행해야 하는데, 이는 1일차에서 얘기했던 Why를 가지고 임해야하는 이유와 같은 맥락이다. 그리고 이 Why는 문제를 해결 능력으로 연결된다. 그 다음은 관계적 태도인데 관계에는 오늘날의 기업에서 중요하게 여기는 협업 능력과 관련이 있다. 좋은 관계를 위해 필요한 태도는 존중과 공감, 신뢰이다. 이러한 태도가 나의 동료와 함께 협업할 수 있는 중요한 덕목이 된다. 오후엔 팀빌딩을 위해 팀원들과 함께 자기소개 시간을 가졌다. 좋은..

스타트업에서 PM을 맡으면서 업무 중 크고 작은 의사결정을 내릴때마다 팀원들의 의견을 듣고 합의해서 프로젝트를 이끌어가기가 쉽지 않았다. 이러한 커뮤니케이션의 문제는 협업을 하는 모든 직군이 공감할 것이라고 생각한다. 나는 이런 업무중 발생하는 커뮤니케이션 비용을 줄이고 논리적인 근거를 통해서 합리적인 의사결정 수단으로 데이터를 사용하기 위해, 앞으로 더욱 더 중요해질 데이터를 더 자세히 알고싶어서 해당 부트캠프 과정에 지원했다. 그리고 오늘 새싹 성동 2기 데이터분석과정 부트캠프 첫 날이 시작되었다. 학교든 직장이든 첫 날은 정신없다. 오전에 학습 지원을 위해 함께해주시는 코멘토의 매니저 및 멘토님들이 간단하게 OT를 진행했고, 오후엔 모비니티 대표님을 포함한 데이터분석가 멘토님들의 업무(앞으로 진행할..